2010-09-19T11:38:46Z yukikaze-go-go tag:blog.so-net.ne.jp,2007:yukikaze-go-go yukikaze-go-go So-netブログ Copyright (c) 2010, yukikaze-go-go 2010-09-19T11:38:46Z 2009-10-12 20:27:23+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2010:yukikaze-go-go.15400439

クライム大会では、この美しい美鈴湖を見るために
斜度２０％の坂を上らなくては…。でも個人的なツアーなので、
そんなことはしませんでした。ちょっと迂回して湖畔へ。


今回のコースはヒルクライム＋トレッキングのループコースです。
松本市内の野球場のPにクルマをデポ、そこから美鈴湖、武石峠
経由で美ヶ原高原までヒルクライム、そこから山本小屋までは、
車両進入禁止なので、バイクを押して約７０分のトレッキング。
山本小屋から再びバイクに乗って、扉温泉経由でスタート地点ま
で。

さあ、ヒルクライム…ヒルクライム…


ひたすらヒルクライム…


景色も見逃せません。森が美しい！


武石峠を過ぎると、頑張った後に、やっと視界が開けてきます。


今までの苦労が報われます！　ホントに美しい！



ずっと景色を見ていたい…


でも、長時間はいられません。
なぜなら、この時期、かなり寒いです。
さあ、ドバ〜ッと下ります！
]]> 2010-09-19T11:38:46Z 2009-10-05 21:40:36+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2010:yukikaze-go-go.15271447

ツアー、GPS体験ライドをお手伝いさせていただきました。
参加者のために用意されたGPSがズラ〜リ！
ガーミンのレジェンド、エッジ、写真にはないけどコロラドも！


丹羽さんと、某GPS販売会社のスタッフさんで、GPSのセッティング。
ルートからはずれた時の再計算（リルート機能）をオフにしています。
あらかじめインストールした極上のルートを走ってほしいからです。


参加者の皆さんに、PC上でこんなふうにルートを作って、こんなふうに
GPSにデータを転送するんです…なんて説明しています。


さあ、GPSをチラ見しながら走り出します。
ここは、金メダルロード、つまり高橋尚子さんが練習に使っていたルート
です。


GPSが案内した先には…美味い！


さて、満腹になったら、午後のルートをちょっと手直しして、GPSに転送
しました。こんなとき小型のレッツノート（Panasonic）は便利ですね！


GPSは、こんなところや…


え〜っ、こんな激坂ルートも…


迷わずご案内！
最後は、スタート地点の風車に戻ってきました。


そして、GPSからデータをPCに転送します。カシミールなどの地図ソフト
で今日走ったところを参加者に示しています。ルートの高低差なども表示
できるので、みなさん感動していました。


GPSを持っていた方も、これから購入しようとしていた方も、たいへん参
考になったツアーになったことでしょう。たのしくお手伝いできました。 ]]> 2010-09-19T11:38:46Z 2009-09-27 21:44:18+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2010:yukikaze-go-go.15128332

茨城の大子町（だいごまち）、奥久慈と言われる地域を走って
きました。
今回のライドではどうしても久野瀬橋を見たかった。この橋は沈
下橋です。つまり水位が低い時は橋として使えるけれども、増水
の時には水面の下に沈んでしまう橋なのです。沈下橋はいろんな
ところにあるけれど、写真で見た久野瀬橋に魅力を感じていたの
です。

地元のクルマでも恐る恐るゆっくりと渡っていました。欄干など
ありません。


そして奥久慈と言えば定番の、袋田の滝。滝まで辿り着くには、
大げさなトンネルやら、エレベーターに乗らなくてはなりません。
私が幼かった頃には、遊歩道で滝壺あたりまで行けたのに…し
かも無料で…。
ま、それはともかく、うっすらと紅葉していました。水量はやや
少なかったけど。


売店で、串刺しの里芋とお団子を食べました。トマトは売店のお
ばちゃんの好意で食べ放題！


さあ、距離は短いものの、ときに１６パーセントの斜度に苦しみ
ながら、月居峠を目指す。頂上は古めかしいトンネル。


大子町の田んぼはオダ掛けがたくさん見受けられます。
ワラを取るためだそうです。

ワラを保管するためのワラボッチが見事でした！


大子町も少子化が進んでいるのしょう。小学校が「おやき学校」
になっていました。

りんごのおやき、あずきのおやき、きのこのおやきを食べまし
た。美味かったあ。


食べたら登る、登ったら食べる…いつもそんな感じです。痩せ
ません…。


江戸時代初期あたりに、このあたりの村人が宇治から持ち帰っ
た茶の種を栽培したのが奥久慈茶だそうです。


今回はクルマを道の駅「奥久慈だいご」にデポしました。この
道の駅には温泉がありました。もちろん気持ちよく汗を流して
帰りました。本日の走行距離は約５０キロ、カラダに優しいツ
ーリングでした！
（道の駅〜久野瀬橋〜袋田の滝〜月居峠〜生瀬〜大子広域公園
〜大子おやき学校〜茶の里公園〜道の駅） ]]> 2010-09-19T11:38:46Z 2009-09-21 17:58:06+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2010:yukikaze-go-go.15020732

シルバーウィークの土日、裏磐梯スカイラインの浄土平に行ってみたくて、
１泊２日のライドに出かけました。
大宮駅を６時３８分のMAXやまびこ、福島駅には８時前に到着…
しか〜し、ちょっとしたトラブルあり。MAXやまびこは２階立て車両で、
自転車を１階に運ぶときに、足を滑らせてグキッと左足の膝あたりに激し
い痛みが…。輪行のときにはSPDシューズを履いているのですが、新幹線
のフロアが滑りやすくて…ひねってしまいました。転ばないように無理に
踏ん張ったのがいけなかったようです。

ヒルクライム三昧の日程なのに…そんなわけで、今回のライドは必要以上
に軽いギヤでクルクルペダリングで走りました。クルクルさせるのも、痛
いんですが、パワフルなペダリングはできない状態です。

それでも、頑張りました。でもスカイラインに入る前のヒルクライムの方
が斜度はキツかったです。最大12％だったと思います。
やっとのことで裏磐梯スカイラインを登りきると、そこにはすでに「秋」
の気配です。そして荒涼とした風景はモンバトゥを思い起こさせます（行
ったことないけど…）。




膝の痛みを我慢しながらのヒルクライムは苦しい！！
でも達成感はありました。


ドバッー、ガッー、ビューンとダウンヒルして、初日の宿は桧原湖畔のペ
ンション楓。なんと米沢牛のビーフシチューが食べ放題！！
ご主人もフレンドリーでいい感じです。


ちなみに朝食のパンも食べ放題です。

次の日も膝の痛みを抱えながらヒルクライム、ヒルクライム…。
やっとのことでダウンヒル、すると前方に猪苗代湖が見えた。


猪苗代をかすめて、白虎隊が通ったと言われる道を会津若松に向かう。
棚田が絶景だったあ！


飯盛山に寄って白虎隊が自刃した場所で、彼らの冥福を祈る。
右側の白虎隊士の石像は約３キロ先の鶴ヶ城を見つめています。


そして彼らが最後まで気にかけていた鶴ヶ城でゴール！


七日町付近でレトロな街並みを見学し、仕上げはもちろんスイート！


帰りは会津若松駅から東武線経由でトコトコゆったり帰ってきました。
左膝の痛みをカバーしたせいで、右膝も痛くなってきました…けど。 ]]> 2010-09-19T11:38:46Z 2009-08-31 21:51:25+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2010:yukikaze-go-go.14673207

青森県下北半島に行ってきました。
１日目；埼玉から青森まで輪行、青森駅から八甲田山を越えて谷地温泉までライド
２日目：谷地温泉から七戸、小川原湖、六ヶ所村を経て東通村トントゥビレッジ付近
３日目：トントゥビレッジ付近から尻屋崎、むつ市、恐山を経て大畑村
４日目：大畑村から大間岬を経て佐井村までライド、佐井村から青森まで船輪行

まずは初日、新幹線の中で前沢牛弁当を堪能、うまかった！


青森駅に午前１１時半に到着。バイクをセットしてスタートです。


スタートして１０分、奥様のリアブレーキのスプリングが折れました！


たまたま見かけた競輪選手のタマゴさんにバイクショップを紹介して
もらって、なんとか修理。カンパのエルゴレバーにシマノ１０５のブ
レーキという自己責任アッセンブルとなりました。タマゴさんに大感謝！
さあ、初日は八甲田山の傘松峠越えです。


途中で萱野茶が自由に飲めます。「１杯飲んで３年長生き、２杯飲ん
で６年長生き、３杯飲めば死ぬまで生きる」と書いてありました。


青森駅付近が海抜０mだから標高１０４０mの傘松峠を越えるのは、
かなりキツかったです。
初日のお宿は谷地温泉、傘松峠をクリアして少し下ったところにある
小さな一軒宿です。ノスタルジックな雰囲気がサイコー！


食事はシンプルだけど、イワナが美味かった。そして水も美味い！


２日目は、ほぼ平坦コースで１１０キロ！
八甲田山系を下って、七戸、そして日本で１８番目に大きい小川原湖
を経て、原子力発電で有名な六ヶ所村、東通村へ…



３日目も天気は晴れ！　快適！
クルマの交通量はものすごく少ない。でも舗装はすごくイイ！
走りやすい！


寒立馬に会うために尻屋崎へ。灯台の周囲に寒立馬は放牧されている。
強い風が吹く中、馬たちはじっと立っていた。



寒立馬に癒されたあとは、恐山ヒルクライムへ。
斜度が８％、１１％、１２％と断続的につづく。でも途中の湧き水がうれしい！
長生きするらしい。


そして恐山の入り口、三途の川に到着。
三途の川を渡るのは抵抗があるなあ…ということで橋は見るだけにした。

大きな伽藍があって、その境内の奥には荒涼とした光景が広がる…

ちなみに、恐山で食べた２５０円のラズベリーソフトクリームは…
美味くない！

そしてこの日は大畑町まで下って、食事がおいしい民宿「松の木」へ。
イカ尽くしだ！　穫れたてのイカはものすごく美味い！
女将さんも親切だあ。


４日目は４７キロの予定、ちょっと向かい風だが、距離的には楽チンだ。
まずは大間岬で記念写真、北海道もはっきり見える。
なんと函館山も見えるのだ。
そしてもちろん大間のマグロを食う！



そして佐井村まで走って、そこから船で青森まで輪行。

船からの景色も素晴らしい！


そして下北ライドの仕上げとして、青森駅近くの海鮮市場で三食丼！


ライド、食事、景色、天気、下北で出会った人たち、みんな大満足＆感謝！ ]]> 2010-09-19T11:38:47Z 2009-04-05 18:54:14+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2010:yukikaze-go-go.12253595

旅行社」主催、「やまみちアドベンチャー」協力のお花見ライドを
スタッフとしてお手伝いしてきました。
ルートは、越谷〜岩槻〜春日部の約２５キロののんびりライドです。
お花見スポットとして全国的に超有名というわけではありませんが、隠れ
た絶景ポイントもあり、人出も少なく、絶好のお花見ライドです。

まずは、そこそこ有名な北越谷の元荒川沿いの桜並木からスタートです。
ソメイヨシノがトンネルとなっています！


文教大学付近には見事な桜の木があり、撮影会です。やまアドの丹羽隆志
さんは、実はプロカメラマンでもあります。じっくりプロのお仕事を拝見
させていただきました。


岩槻に入ると、銘酒「万両」を醸造している造り酒屋さんがあって、表に
杉玉が…緑色が新酒の完成を示しています。さっそく見学です。


付近には埼玉で唯一残る藩校が当時のまま保存されており、その屋根の出
来映えに感動！

江戸時代から続く建物の梁がすごいこと！


さてさて、越谷も岩槻も、桜が満開できれいでした。


しかし、実は絶景のポイントは春日部の国道１６号からわずかに数十メー
トルしか離れていないここ！
しかも、花見客が誰も、まったくいない！！！
菜の花の黄色と桜並木の薄いピンクが感動でした。


たまには奇麗なものを見るのって、必要ですよね！

]]> 2010-09-19T11:38:47Z 2009-03-01 13:49:58+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2010:yukikaze-go-go.11755215

ですね。
コンセプトは「エレメント フロム バイシクル」、つまり自転車の要素を取り入れ
たアパレルショップです。我が家からは北千住店と有楽町店が近いかな。
パンツ、Tシャツ、ジャケットそしてスーツまで、自転車に乗ることを前提にした
作りになっています。
アソスとかパールとかナリーニとか、街中ではちょっとね…という方にはよろし
いんじゃないでしょうか。
とりあえず、ロングスリーブTシャツを買ってみました。


↑ コンタドーレを茶化したデザインです。
背中の３ポケットもなかなか洒落ています。外からは見えないのですが、ポケッ
トの中をのぞいてみると、なにやら下の方にコインの絵が…ここにお金をいれろ
ということですね。ちなみにとなりのポケットには工具とかスペアチューブの絵
があります。外からまったく見えないのに、なかなか洒落ています。


マルイには歌舞伎の猿之助さんのお店「うまや」も入っていて、人気の楽屋弁当
は完売済みでしたが、炙り豚の定食は美味でした。


最近はBD−１と食べ歩き（食べ走り？）に偏っているので、タイムが泣いていま
す。ホイールのボラボラが「っざけんなよ！」って言っているような…。

]]> 2010-09-19T11:38:47Z 2009-02-22 19:01:59+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2010:yukikaze-go-go.11670176

川越をシティライドしてきました。
最初に喜多院で、家光誕生の間、春日局の化粧の間などを見学、
建物内は撮影禁止で写真はありません。
（おじちゃん、おばちゃんはバシバシ撮っていましたが…）
そして五百羅漢にご挨拶しました。


メインロードの両側に蔵造りの町並みが続きます。


川越のシンボル、時の鐘です。いまでも時を告げる鐘は現役です。


時の鐘の近くのライトニングカフェで発酵玄米の健康食でランチ。
もちろん写真は壱の膳で、ほかにも野菜を中心としたおかずがあります。


続いて菓子屋横丁で駄菓子屋さん巡り、懐かしい飴細工職人が。


ここから、怒濤のようなお菓子の買い食い！　買い食い！





こうなると、美味しい珈琲が飲みたくなります。
仲町交差点近くのレトロなカフェで…


やはり珈琲だけじゃなくて…さつまいもプリンも…


充分満足して、レトロなりそな銀行を見ながら…


亀屋さんにバイバイして…


今日も、川越の街を食べつくしたあ…
]]> 2010-09-19T11:38:47Z 2009-02-11 20:49:35+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2010:yukikaze-go-go.11512463

自転車に乗りたい。
そんなわけで、近場というかご近所散策しました。

ランチは、秩父の阿佐美冷蔵の氷を使用するかき氷で有名な「水庵」。
越谷西高校のすぐ近くにあるお店です。
さすがにかき氷はまだありませんが、丁寧に作ったマクロビオテックの
お弁当は、ヘルシーで美味しかった。

デザートは田舎汁粉。おとなの甘さでグッド！
お餅は、越谷特産の「太郎兵衛もち」。和菓子職人が競って欲しがった
というお餅だそうです。いまは越谷市内で１０人、わずか３２反の田ん
ぼでしか作られていないそうな…。


そこから少し走って、東大沢に去年の１０月にできたオシャレなお店、
「カフェ ラ ゴンゾー」へ。
もともとはワーゲンバンを使った移動カフェをやっていたご夫婦が開い
たお店です。いまでも移動カフェはときどきやっていて、映画やテレビ
の撮影ではよく使われるそうです。


こだわったお店の中はオシャレです。アメリカンな雰囲気かな？


２５０万円位するカフェマシンが…

このマシンの操作ひとつで味が大きく左右されるそうです。

そして看板メニューのひとつがパンケーキ。正直、美味い！です。


ご近所しか走っていないのに、食べ過ぎです！
]]> 2010-09-19T11:38:47Z 2009-02-09 21:30:12+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2010:yukikaze-go-go.11488583

ご心配してくださった皆様、すみません。
またぼちぼち、再開します。

さて、日曜日、朝早く、横浜チャイナタウンの喧噪はまだ始まっていません。
シャーッと気持ちよく走れます。


お腹がすいたら、もちろんお粥です。
米を砕いて４時間以上煮込んだものです。体中、暖まりました。


元町も午前１０時はガラガラです。
多くのお店は１０時３０分や１１時からですが、お店の前で欲しそうな顔を
していたら、けっこう早めに入れてくれました。
オシャレな元町で、なぜか常滑焼きの急須を買いました。


その後、横浜のグリーンサイクルステーションでお買い物！
BD−１の９スピード、マーキュリーグレイです。丁寧に組み上げてくれまし
た。ワイヤー類も純正からシマノのモノに交換してくれました。
さっそく、新旧のバーディー揃い踏みで、氷川丸を背景に記念写真！


プジョーパシフィックの荷台にくくりつけた箱は何かと言いますと…
実はお店からプレゼントされた１６分の１スケールのBD−１！
これです！


感動ものです！　ちゃんと折り畳みできるんです！
ペダルをまわすとチェーンも動いて、スプロケも回って…要するに
本物と同じです。違いは…乗れないことか。

]]> 2010-09-19T11:38:47Z 2008-10-27 23:18:49+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2010:yukikaze-go-go.10175509

一般的にはクリンチャータイヤが主流ですが、乗り心地はまったく違います。
最初に乗ったときには振動吸収性のよさに感動したものです。

さて、耐パンク性が優れてる、お気に入りのコンチネンタルグランプリ４０００
も劣化が目立つようになりましたので、交換しました。
今度はデダのオリンピコです。１本でいわゆる「ママチャリ」が買えちゃう値段
です。でもそれだけの乗り味を保証してくれる１本ではあります（もちろん２本
とも換えましたが…）。

チューブラーの交換も簡単になりました。
まずは古いタイヤをカッターでカットしちゃいます。そしてはがします。
見てください。両面テープの残骸も残らずキレイにはがれるのは感動です！


そしてミヤタの両面テープを貼ります。


こんな感じで丁寧に貼っていきます。


ここから先、写真を撮るのを忘れました…。
でも、デダのオリンピコをリムに乗せて、ちょっとだけ外に出しておいた
両面テープの台紙を、スルスルッと抜き取ってお仕舞いです。

チューブラータイヤになかなか手を出さない理由としてよく言われるのは
パンクしたときに面倒、ということですが、リムセメントではなく両面テ
ープならすご〜くカンタン！
耐久性も、耐水性も、耐候性も、まったく問題なし、です。

ホント、チューブラーの走りは滑らかですよ〜！
]]> 2010-09-19T11:38:47Z 2008-10-14 22:58:02+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2010:yukikaze-go-go.10003975

10月11日（土）、午前中の勤務を終え、東武線スペーシア号を使いながら
会津高原尾瀬口へ。そこからバスで約９０分、檜枝岐に午後７時半に到着！
そして翌朝から、越後湯沢へ向けて２日間のライド！
（丹羽さんの奥只見ディープライドへの途中参加というわけです）

檜枝岐ではもう冬支度。薪がビッシリと用意されていました。


檜枝岐から尾瀬の入り口、沼山峠、御池へのヒルクライム…そこには黄色と
赤の世界が！！　この連休が紅葉の最盛期でした！


紅葉の絨毯が眼下に広がります。ついつい足を止めて見入ってしまいます。


感動しながら走ります！


でもだめ…すぐ止まって見つめてしまいます。


でもお腹は空きます…ふもとのレストランで絶品のきのこピラフを食べました。
これは美味いです！　採れたてのキノコがいっぱいでした。


山間に見えるログハウスのなかに、宿泊した樹湖里（きこり）があります。
絶景の奥只見湖を越えた銀山平という場所です。


朝もやに浮かぶログハウスは日本の景色とは思えません。


近くには開高健が愛した川がゆったりと流れます。


枝折峠（しおりとうげ）をゆっくりと登って小出、六日町へ。


やっぱりお腹は空きます。
魚沼に入ってもちろん、「こしひかり定食」！


そして魚野川沿いを走ると、梁がありました。


そして、な、なんと鮭の遡上が見えるではありませんか！！
写真はイマイチですが、黒っぽい影は、正真正銘の鮭です！


最後は八海山に見守られながら越後湯沢へ


ひょっとしたら、今まで見た紅葉の中で、一番美しかったかもしれない。
そして天気も最高、食べ物も美味い！
日本はスゴいぞ〜。 ]]> 2010-09-19T11:38:47Z 2008-10-06 18:12:48+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2010:yukikaze-go-go.9901769

プロデュースの南会津ツアーに参加しました。
会津田島駅をスタートして舟鼻峠を超えて、昭和村、三島村、金山村を経
由して只見で宿泊。翌日は南郷、伊南、館岩地区を走って、最後に中山峠
を制覇して会津高原尾瀬口にゴール！
7110さんはこのツアーのために奥様と下見までして…そしてクサヤ兄さ
んは高級車をサポートカーとして提供してくれて…大感謝です！

「ゆかいな仲間たち」ご一行でした。


天気にも恵まれ、ブルースカイ＆グリーンフォレスト！


黄金のカーペット！




走る姿も美しい！




お宿は只見の「ますや」さん。
豪華な食事です。天然のイワナのお刺身＆栗ごはん！


通にはこたえられない、イワナの骨酒。


楽しく走る！


補給もたくさん摂りました。紹介しきれませんが、豆腐が美味かったです！
いろり端で食べる豆腐、サイコー！


たっぷり走りましたが、たっぷり食べたので、体重が増えた…かも。
楽しければ、いいか！
「ゆかいな仲間たち」ご一行のみなさん、ありがとおおお！ ]]> 2010-09-19T11:38:47Z 2008-09-24 22:21:41+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2010:yukikaze-go-go.9762920

自転車仲間が、ツアーの帰途に自動車事故で亡くなりました。
大雨のために乗鞍ヒルクライムが中止になっての帰途で…。
彼は乗鞍ヒルクライムをとっても楽しみにしていたのに…。

私たち夫婦と丹羽さんの３人で、自転車仲間らしい１周忌をやろうということ
で、２３日、彼が大好きだったビールを乗鞍の山頂に捧げるために登ってきま
した。
絶好の晴天のもとで、畳平までゆっくり、ゆっくり、２時間半もかけて（！）
彼を偲びながらヒルクライムしました。１０時スタートで到着は１２時２０分
です。


目指すは下の写真の左端に見える頂上、剣が峰３０２６メートルです！


紅葉も始まっていました。


畳平をゴールとするサイクリストがほとんどなのですが、我々はそこにバイクを
置いて、ワイヤーロックして、登山用のシューズに履き替えて、防寒ウェアに身
を包み…１時間半かけて頂上を目指して登山です！（すご〜く疲れますけど…）



そして、頂上に到達！
Nさん！　ここが乗鞍だよ！　大好きなビールを飲んでくれ！
…不覚にも涙が止まりませんでした。


周りの登山者から聞いたのですが、こんなにも天気がいい日は滅多に無いらし
いです。超ピーカンで、展望は３６０度クリアに見えました。
穂高、槍ヶ岳、美ヶ原、飛騨高山市街、松本市街…カシミール３DのCGを見て
いるかのようです。
Nさん！　天気をよくしてくれてありがとう！！

レンズ雲がUFOのように浮かんでいました。


Nさんも天空から微笑んでくれたことでしょう。
いつまでも私たちの心の中に！

]]> 2010-09-19T11:38:47Z 2008-09-21 21:46:44+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2010:yukikaze-go-go.9720767

というわけで、つくばへ。
北条からりんりんロード経由で藤沢休憩所、そこから朝日峠、そしてつくばスカイライン
をアップダウンして北条に…ショートライドです。
走り終わったあとに雨が降り出すという、絶好のタイミング。


途中でninjinpotaさんにも出会って、びっくりしました！
りんりんロード脇では「かかし祭」をやっていて…


一番のお気に入りはこれ↓でした。


曇り空のわりには朝日峠からの展望はまあまあかな…


そして、つくば市内の有名ラーメン店「戎（えびす）」で宮古島の雪塩を使ったらーめん
を食べて（餃子も食べました）…


そこからクルマでドバーッと横浜に大移動！
なぜなら、この時期、元町でチャーミングセールをやっているからです！
そして、衝動買い！しました…
どこかの住宅展示場で３ヶ月だけ使用した新古品のダイニングテーブル。
長1800×幅900×高700、大きめのハードメープルのテーブルです。
洒落たチェアもついた５点セットです。定価じゃ…買えません。


つくばから横浜へ…けっこう疲れましたが、いい休日でした。
]]> 2010-09-19T11:38:47Z 2008-09-21 21:27:52+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2010:yukikaze-go-go.9720525

総務大臣ご夫妻を小径車で東京ポタリングのご案内をしたときに、
大臣室に大久保利通の書があるとお聞きして「興味ありますねえ、見たいで
す！」と申し上げたことがありました。
そんなことがきっかけで、大臣室にご招待され、スペシャの馬場社長さんや
丹羽さんたちと一緒にお邪魔してきました！
（セキュリティチェックはすごいです…）
さっそく、書を撮影。レプリカでしたが大久保利通の書はさすがです。
「為政清明」…政治はこうありたいですね。
大臣自ら、くわしく解説してくださいました。

これが大臣のデスクです…広いです！


緊張したせいか、腹が減ったので、日比谷公園の松本楼で食べました。
美味かったです。

]]> 2010-09-19T11:38:47Z 2008-09-14 21:37:29+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2010:yukikaze-go-go.9635474

秩父高原牧場までの激坂を
ヒルクライムすることに決定！
本日の距離は約６０キロ程度でしたが、たっぷり登りました。



激坂を登りきるとモーモーがお出迎えです。



牧場はすでにコスモス満開で秋の気配でした。



そして「スペシャルコーヒー」３５０円。ミルク珈琲にソフトクリームがドカッと入
っている不思議な飲み物だ。けっしてコーヒーフロートではない…スペシャルコーヒ
ーなのだあ。



秩父高原牧場から林道を使って定峰峠、さらに堂平山へ。疲れを吹っ飛ばす景色が眼
下に広がっていました。



そこからドバーッとダウンヒル、ダウンヒル、ダウンヒル！
素朴なパン屋さん「ARAI」でホッと一息して、遅めの昼食。
なんか懐かしい味が恋しくて…コロッケパン、焼きそばパン、あんぱんです。





今日もいい１日でした！ ]]> 2010-09-19T11:38:48Z 2008-09-06 17:57:16+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2010:yukikaze-go-go.9537295

つくばにあります。「なかやま」（つくば市大字古来1420-1）という
お店でこんな感じです。



店内はゴージャス、でもフレンドリーで落ち着いた雰囲気です。


ここでランチを食べて、美味い紅茶を飲みたくて…
でも、その前にカロリーを消費しなくっちゃ…というわけで、お店に行
く前に、つくばの不動峠を登って…約４０キロほどの短距離ライドをし
ました。盛夏の暑さはありませんが、やはりラストの１０パーセントの
坂はキツいですね！



そして、たっぷり汗をかいたあと、着替えて「なかやま」へ…
「なかやま」さん、ごめんなさい。せっかく絶品の美味しいハンバーガ
ーなのに、ケチャップとマスタードを美味しそうに載せられませんでし
た…。失敗写真です、トホホ。
でも、味はやっぱり完璧！



モンブランも美味かったあ。大人のケーキって感じ。



シフォンケーキも美味かったあ。生クリームが甘くないのがいい！



午前中の消費カロリーを、完璧に摂取カロリーが上回りました！

さてさて、ブッシュ＆ミラーのバックミラーはとてもよかったです。
振り返らなくてもクルマの接近はわかるし、同行者の様子もわかるので。



またセラミックベアリングをつかったプーリーも、しっかりチェーンを
つかんでいるのが感じられてよかったです。



さらに、アリオネのTRI 2も、カーボンレールが振動を吸収してくれて
いる感じでグッド！　またトライアスロン用だけあって、クッションが
わずかに厚めなので楽チンでした。



まあ、太ったと思うのですが…いい土曜日だったと思います。 ]]> 2010-09-19T11:38:48Z 2008-08-24 21:37:00+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2010:yukikaze-go-go.9382628

サイクルスポーツ」などの
記事でおなじみのフリーライター藤下雅裕さんに誘われて黒姫高原に行
ってきました。藤下さんは国内外で何十年もプロメカニックとして活躍
されていた方です。

今回は黒姫高原周辺のライドも楽しみでしたが、実はそれよりもお願い
したいことがありました。

ペダリングをパワー重視から回転重視に変化させたくて、クランクを５
ミリ短くして、コンパクトドライブからスーパーコンパクトドライブに
変えたので、メカのセッティングやライディングポジションを調整して
いただきたかったのです。



スーパーコンパクトは４６−２９なので、通常のコンパクト用のFディレ
イラの曲線部分とギヤの曲線部分の角度が異なります。従ってそのまま
だと変速がうまく行かないのです。
まずは取り付け位置を下げるために直づけ台座の穴を下側に大きく広げ
ます。
次にFディレイラの角度を調整するためにワッシャーを作ります。



ディレイラ本体を削りながら、取り付けと調整を何十回も繰り返しました。



ワッシャー１枚と角度調整が上の写真。
しかしこれだけではダメでした。
そして写真のような形で完璧な変速性能を獲得しました！
ものすごい加工がおわかりになると思います。
（ディレイラ本体の微妙な削り具合はすごいです！）



さらに…TAのカルミナライトは９速用、スプロケとチェーンは１０速用
なので、フロントのアウターギヤとインナーギヤの間隔を１０速用に狭く
しなければなりません。そこでインナーギヤを外して、アウターとの連結
部分を0.2ミリ（！）薄くしてもらいました！　その結果インナーとアウ
ターが0.2ミリ近づいたわけです。
また変速性能を高めるためにアウターギヤの歯先を少々削りました。

早い夕方から作業を初めて、すべて終了したのは翌日明け方の午前４時
でした。翌日には野尻湖周辺を走ってまた最終調整して、終了です！

ふつう、（スーパー）コンパクトドライブにするのは、登りを楽にする
ためと考えられがちで、それはもちろん正しいのですが、
実はクランクを適正な長さにすることと相まって、乳酸の発生を抑えた
無理のない高回転ペダリングができるので、実は「速く走れるようにな
る」のです！　それを実感することができました。

さらにポジションは…
素人考えですと、クランクが５ミリ短くなったのだから、サドル高を５
ミあげればいいのかな、と考えてしまうのですが…
藤下さんによれば、ペダルが前に位置するときは５ミリ後ろに下がるわ
けだから単純にそうとは言えないらしく、ポジション調整の結果、サド
ルはこんなに後退させました。



たしかに上死点でのつまり感がなくなって気持ちよくペダリングできる
ようになりました。しかもこのポジションによって腰から背中のカーブ
がきれいになったので、ブレーキレバーまでの距離がかえって近くなっ
たという、ものすごいオドロキ！！

奥が深すぎる〜！！！
っていうか、自分自身ではわかるはずない…。

藤下さん、ホントにありがとうございました。
ちなみにこの作業はメーカーがまったく推奨しない超ウルトラ自己責任
改造です。

翌日の野尻湖畔のランバージャックのオムライスがうまかったあ〜。


]]> 2010-09-19T11:38:48Z 2008-08-17 20:42:22+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2010:yukikaze-go-go.9305384

記事がなかったわけではありません。人事異動の忙しさを理由にちょっと
サボってしまいました。
ちょっと間が空いてしまうと、なかなか再開できなくて…、ダメですね。
自己反省！！！

さて本日、福田内閣の増田総務大臣夫妻をやまアドの丹羽さん、スペシャ
の馬場社長さんとともに東京シティライドにご案内しました。いつもの港
区コースに皇居周辺をプラスしたオリジナルコースです。



いつもの猛暑はどこへやら、気温２５度という超快適！
雨もライドが終了してから降り出すというナイスタイミング！！

お忙しい日々を過ごしていらっしゃる大臣ですが、ひさしぶりの自転車で
楽しかったと言ってくださったのでホッとしました。奥様もなかなかの走
りで、びっくりしました。
岩手県知事時代には、ご夫婦でけっこう走っていたというのも納得！です。
福田内閣には増田総務大臣、谷垣国交大臣というお二人のサイクリストが
いらっしゃるので、自転車に優しい街づくりを是非ともお願いしま〜す！



泳げタイ焼きくんのモデルとなった浪花家さんのタイ焼きもよろこんでい
ただいてうれしかったです！
（おまけにご馳走になってしまい、恐縮です！）



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